现在德国已经突破《凡尔赛合约》的限制,公开制造潜艇,这肯定会让英国法国感受到海上威胁。
所以现在南部非洲什么都不用做,等着英国和法国主动突破《伦敦海军条约》的限制就行了。
二月份的南部非洲正值盛夏,第一艘下水的“岛屿”级航空母舰“马达加斯加”号,正离开鲸湾港前往哈利法克斯,积累一些寒带地区的使用经验。
“马达加斯加”号已经确定将配属大西洋舰队,鲸湾港和哈利法克斯一样,都是大西洋舰队的母港。
南部非洲什么都好,唯独一点是温度均衡,无法模拟航空母舰在寒带地区使用时的场景,哈利法克斯恰好可以满足这一需求,唯一的隐患是哈利法克斯距离美国太近。
“近也没关系,我们就算把‘马达加斯加’开到纽约,让美国人随便看,美国人也不可能得到‘马达加斯加’的相关技术。”鲸湾造船厂高级工程师,“岛屿”级航空母舰设计团队成员罗宾逊·巴尼对“岛屿”级航空母舰有信心,美国人想得到“岛屿”级航空母舰的相关技术也不是一天两天了。
“不要找麻烦,我们把‘马达加斯加’开到哈利法克斯,然后在安全开回鲸湾就算完成任务。”来自尼亚萨兰的海军少将,很有可能担任“马达加斯加”号舰长的李傲小心谨慎,就这么大模大样的把“马达加斯加”号开到美国人的鼻子底下是很冒险的。
尤其是在“列克星敦”号被击沉的背景下,李傲担心“马达加斯加”的出现,会刺激到美国人脆弱的自尊心。
就算美国人不知道“马达加斯加”的真实性能,单看外观的话,也会透露出一些“岛屿”级航空母舰的相关信息,这搞不好就会为美国的航空母舰设计人员带来灵感。
当然这也是不可避免的,航空母舰总不能一直停在母港里,强大的威慑力同样是航空母舰的价值所在。
离开鲸湾一路向北,“马达加斯加”号在四艘“德班”级轻型巡洋舰的护卫下按照计划进行各项训练任务,舰队中还有一艘“桌山”级补给舰,为整个舰队提供补给,按照计划,“马达加斯加”将在圣洛克进行短暂停留,然后再前往哈利法克斯。
这同样又是冒险,别忘了马达加斯加曾经是法国的殖民地,所以“马达加斯加”前往圣洛克,肯定又会勾起法国人某些不愉快的记忆。
二月十五号,“马达加斯加”号抵达圣洛克,圣洛克为舰队的到来准备了盛大的欢迎仪式。
这是南部非洲主力舰第一次来到圣洛克。
“岛屿”级航空母舰的长度超过260米,飞行甲板宽达58米,露出水面的部分高度大概在45米左右,参考楼层建筑,大概是15层楼那么高。
德军进军莱茵兰之后,法国人心惶惶,最近这段时间,申请到圣洛克定居的法国人排起长队,圣洛克一套小型公寓的价格飞涨到175万法郎,和半年前相比涨幅高达140%。
就这还供不应求。
克里斯蒂安和雷纳德·卡佩发了大财,雷纳德·卡佩一个法国人,现在居然还有个身份是圣洛克议员,法国政府也不管。
法国政府现在已经自顾不暇了,德国进军莱茵兰之后,法国国会甚至有议员提议,将法国和比利时边境地带全部送给南部非洲,这样就可以弥补马奇诺防线覆盖不足带来的隐患。
法国人还是要脸的,这个提案没有获得通过。
雷纳德·卡佩略遗憾,这个提案要是能获得通过,那么圣洛克的面积就堪比一个小型国家了。
“欢迎来到圣洛克——”码头上,雷纳德·卡佩和李傲热情握手,周围红旗招展、鞭炮齐鸣、锣鼓喧天。
当然也有不和谐的因素,“马达加斯加”号抵达圣洛克的时候,圣洛克码头外围,有一些法国人打着“要和平不要航空母舰”之类的标语,反对“马达加斯加”号来到圣洛克。
这些人无一例外都被某些光头黑衣大汉带走,雷纳德·卡佩可不是软弱的法国政客。
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