这么好的一架无人机，它的价格却非常的便宜，只有一百万美元左右，比起国的捕食者来说，『性』价比高得多了，自然它一亮相就吸引了很多国家军方的关注。

有意思的是翼龙无人机，是成洛马一个十三人的开发小组搞出来的，而且在研发的时候经费是非常少的，但是这个团队只用了两年时间，就完成了研发，并且成功的让翼龙飞起来了。

虽然有不少人觉得翼龙无人机是山寨国的捕食者，但事实却不是这样，翼龙无人机是自主创新的成果，这一类无人机的外形其实都是差别不大的。

当然还有隐身枭龙，也是首次亮相巴黎航展，虽然它此前已经在朱海航展进行过飞行表演了，这一次来参加巴黎航展的也只是模型，但仍然是吸引了很多的观众和专家，包括一些潜在的客户。

新飞豹在巴黎航展期间，又收到了二十架的意向订单，这款隐身战斗轰炸机的火热程度不减。

对中国航空工业来说，在本届巴黎航展上收获最大的还是商飞的c929宽体客机和arj大支线客机了，它们分别收获了五十架和八十架的意向订单虽然比起空客公司610架的订单和波音135架的订单数量少了一些，但是意义却是非同寻常的。

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