第107章 雪花飘飘,北风萧萧

作品:除了飞行,航空公司我全才|作者:请叫我马克西姆|分类:都市|更新:2023-09-21 22:01:08|字数:4332字

“入冬了啊,这天气一瞬间就冷下来了。”

“气象台预报,今日夜间到明天白天,我国北部大部分地区有强降雪,降雪范围之广是建国以来从未见过的。”

之前马凡看到这种新闻心里都会感叹。瑞雪兆丰年啊,这现在下个雪,吃个火锅。打个雪仗,哎呀美滋滋美滋滋。

现在看到这个新闻:“我尼玛日啊!航班又要延误了么!团队又要取消了么!明天我不值班吧。后天好像也不是我吧。那就行。”

转天上班,马凡看着天上飘飘落下的雪花,心里面不由的一阵感慨:“单身都多少年了,今年又要单身过去了么?阿嚏!”

正在这做梦呢。突然手机响了:“马凡!全体市场值班员马上到会议室开会!现在立刻马上!”

“得,要出事儿,出大事。”

马凡三步并两步的上了楼到了会议室。市场部所有的值班员,二十几个人坐在下面,刘科、陈德和翟春在上首位坐着。看人都到齐了,翟春先说了:“今天这么匆忙的把大家召集起来开会,什么原因我不说大家也都知道。根据气象预报,从今天到往后三天。东北、华北、蒙省,疆省都是有强降雪的。诸位都是老值班员老市场了,不用我多说都知道强降雪意味着什么,尤其是对于疆省和蒙省这种基础设施相对较弱的机场。后面一周我们的工作会十分的艰苦,下面请刘科总给大家布置任务。”

刘科站了起来环视了一圈说道:“诸位都是市场部的得力干将,也是我们市场部在AOC的意志代表者,我现在针对这场强降雪做如下安排:收益中心值班员,做好航班收益监控,对接AOC的当班值班员做好航班取消的决策辅助工作。呼叫客票中心值班员,做好旅客的安抚和解释工作,同时做好客票签转工作,对接AOC指挥席做好旅客保障工作。营销中心值班员除马凡外,做好北方地区团队的保障工作,针对团队取消,保护,签转问题,及时与收益中心保持联系。质量中心值班员,对所有的操作做好质量监管,在必要的时候支援呼叫和客票中心一线工作。电商中心值班员,做好网站的运维和管理工作,对于在线客服的工作人员要制定排班表,这一点同呼叫中心以及公司的VOC做好协调。”

VOC,Voice of Customer,为了第一时间得到顾客的反馈和对接处理旅客问题,航空公司成立的一个综合办公机构。主要负责客票处理、不正常航班处理、旅客投诉处理等多项问题的综合协调解决。

“其他中心值班员听从陈德总调派,到各个需要支援的中心进行支援工作。都清楚自己任务了么!”

“清楚了!”

“散会!开工!”

“科爷,我干嘛?你刚才说营销的时候还把我摘出去了。”

“你跟着我,现在咱俩奔AOC,未来三天咱俩都得在那边待着了。”

得,早知道自己不多这句嘴了,这下倒好,直接给发AOC去了,而且估计怎么着也得等到这场雪下完了,延误的航班都飞走了,不正常的旅客都处理完了自己才能完事儿。这不要人命么。

马凡和刘科来到了AOC的值班会议室,每个生产部门都来了两个人,但是基本上都是部门的正副职,像刘科这样自己一个正职带着一个主管过来的,不用想肯定没有。但是在座各位基本上都认识马凡,不是因为别的,就因为马凡在指挥席的时候和在座各位基本都打过交道。因为在座的不是01值班员就是部门值班员。再加上马凡对于AOC里面的不正常航班业务比谁都熟悉,所以带着他来反而是最正确的选择。

公司总裁清了清嗓子说道:“诸位都看见通报了,强降雪已经开始了,目前首先影响到了就是东北地区,我们很多飞机来不及延误飞起来了被告知无法降落,想返航的时候结果出发机场也开始下雪了,现在备降场都十分紧张。我们这些人集合在一起,要的就是保证公司的正常生产不受到大的影响,二一个就是针对很多的特殊情况可以及时的做出决策。从现在开始直到降雪结束或者所有不正常航班旅客全部处理完毕,大家都要在这里。当然后面值班宿舍已经给大家开好了,但是有任何事情,在收到短信通知的10分钟之内要在这间会议室集合。迟到的,别怪不给面子了。”

现在我们要先研究第一个问题:东北地区的航班没有备降场,出发机场也无法返回了,津门机场我们协调了好久,同意放两趟航班进来,再多了也不行了。我们剩下的至少还有四趟航班没地方去。大家商量一下意见吧。

安保部:“如果是盲降能降下去么?”

飞行部:“对于我们来说,能见度是够得,或者我们用HUD降落也行。我查了一下这四趟航班都是有资质的。”

运行部:“不行了,30分钟之后机场就关闭了,你什么能力都落不下去了。”

客舱部:“岛城机场还能接收么?”

运行部:“联系过了,最多收一架,还有三架飘着呢。”

总裁看了一圈指着马凡说道:“小同志,看你面生,哪个部门的。”

“市场部值班员马凡。”

“啊,我知道你,曾经最年轻的MA1,你有什么想法没有。”

“我觉得我们的想法不要太局限,在飞机油料足够的前提下,我们可以完全直接往南方飞。根据我们的运行习惯来说,我们不会像国内有的航司给飞机加油只是够这一趟在带点就近备降的富裕油,我们一般都是会按照上限进行加油。那么这样的话可供我们选择的备降场就非常多了,为什么非要考虑就近呢?如果说岛城机场不接受了,我们接着往南飞,硕放、禄口、昌北、天河、黄花这些机场都可以成为我们的备降场。虽然说我们后续航班话费的时间和成本高一些,但是相比现在没处降落要安全得多吧。”

“果然是年轻人,思维就是很跳跃!运行!立刻联系,优先考虑硕放、天河这两个机场,相对离得近一些!”

没10分钟,天上飘着的几架飞机都解决了。现在目光转向了在地上趴着的飞机和等待起飞的旅客了。

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