马凡放下方润的电话想了想，反正这个事儿，十有八九也是落在我自己头上的了。除非华夏邮航自己再开一趟到那边的航班，但是这根本是不可能赚钱的。从客运的层面来说，华夏境内就没有航空公司飞C国的航班，目前只有自己的非洋航空开了飞那边的航班如果你说你想要国内的承运，那不行我让洋航股份啊。津门航空啊搞一个代码共享航班不就得了。反正你要国内的资质，我也能给你。代码共享呗。

C国邮政和华夏邮政的谈判其实也是很轻松的，原因当然很简单，这C国的邮政，说到底也是华夏邮政帮着一块干起来的。里面很多的系统和工作流程都是华夏直接搬过去的。就说白了就是， 给你答案，你就照着抄吧。

两边的谈判进展的速度其实是相当快的，其实从目前来看， 华夏每个月到C国的快递邮件的重量差不多在接近1吨重。这个量走海运那是九牛身上一根毛走空运因为之前没有直达航班，这个费用实在是贵的出奇，所以很多时候都是等等等等攒一大堆，然后在一个货柜运过去，才勉强凑够这笔邮费。

但是这里面的东西吧，你说你寄个衣服或者什么别的东西，多少还能放一放，要是弄点什么零食啊七七八八的，那玩意到地方能吃就是万幸了。再加上从华夏到C国的航道上面虽然没有海盗什么的，但是要经过一片风浪特别大的海域，每次都会有好几个集装箱因为风浪被刮海里去了。这玩意虽然说是天灾人祸的，但是谁也受不了这个啊。所以华夏这块也一直头疼了。

虽然之前马凡也找过华夏邮政的去谈过这个事儿，但是华夏邮政也说回去研究，但是他们也是怕马凡因为就自己这一家直飞，然后先用低价签了合同，然后在通过各种方法涨价，所以这段时间他们一直也是没给马凡回复，反而是一直在调查非洋航空和马凡这个人。

调查出来的结果就是非洋航空是洋航集团和非洲C国合办的航空公司，而马凡本身也是作为洋航航空的副总裁和非洋航空的董事长作为中方的代表和C国方面共同运营这个航班。

总之华夏邮政查了半天，也没查出个什么所以然。所以他们也想和非洋航空有点接触。但是C国邮政就先找上门了。

最后商谈的结果当然是很愉快的，毕竟两国都已经谈成了相关的合作了。那针对于商业上面的事情，那更多的就是顺水推舟的事儿了。走之前C国邮政的人说道：“之前和贵国的通航都是通过海运的，在这份协议签署之后，我想我们可以采取定期空运的形式来进行货物的运输了。在后期如果货运量较大，我们还可以通过全货机的形式来进行运输。毕竟之前的海运的形式实在是损失太大。

如果后续贵国或我国的互通货邮量增大的话，民间相关的数量有较大增长下，我们也可以委托华夏邮政全权代理到C国的所有货邮业务。”

“贵公司的意思是？走空运？这样的话成本会很高的。”

“我们国家已经开通了到贵国的直达航线了，到津门、蜀都和南海啊，我认为应该是够用的了。”

“好的，这个问题我们会研究的。”

送走了C国的航空公司，华夏邮政想了想，对方反正都说出来了，自己也没什么可说的了，现在能飞到C国的航班有且只有一家就是非洋航空了。那也只能和他们接着聊了。

马凡这边还在帝都陪着冯董视察散心，突然接到了华夏邮政的电话。这也是当初他留给华夏邮政的名片上有自己的手机号。

“马凡同志么？我是华夏邮政集团的，我们想和你进一步谈一下关于我们两家合作的问题。您近期有时间么？”

“您好，我这几天正好在帝都，明天是可以的。”

“好的马凡同志，那请您明天上午10点到华夏邮政集团就可以了。谢谢。”

“怎么了马小子？”冯董看马凡挂了电话问道。

“华夏邮政，说要跟我谈谈合作的事儿。估计是C国邮政和他们谈完了，所以他们现在找到我了。”

“啥时候谈？”

“明天上午10点，在华夏邮政集团那边。”

“那行，老头子跟你一块去吧。”

“别了老爷子，您这个级别跟我一块去，人家到时候该不好发挥了，我自己去就行了。”

“那行吧。你到时候见机行事就得了。”

转过天来，马凡到了华夏邮政这边，报了自己的姓名，然后被带到了一个会议室里面。

“马凡同志，我是华夏邮政的副董事长，我姓黎。这位是我们航空运输事业部的部长。汪部长。”

“黎董，汪部长。二位领导好，我是马凡，洋航航空集团副总裁，非洋航空董事长。”

“马凡同志。之前你应该和我们的航空事业部的同事包括我们海外事业部的同事都交流过。我们也看过相关的报告了。关于我们两家的合作我觉得是必要的且需要长期合作的。”

这章没有结束，请点击下一页继续阅读！