然而，见识过AU7极限躲避大货车的大伙却是早已习以为常了。

直到晚上十点左右。

秦霄两人才来到了杭城的地界。

此时，进入杭城的车子也跟着多了起来。

车窗外那连片的尾灯，无不彰显着，进城之路便不是那么顺畅。

很快，经过一段漫长的车流，AU7终于来到了高速出站的收费站。

高速的收费站，对于智驾来说，无疑是一道难啃的大题。

由于是无人驾驶，所以它们得精准地识别出ETC车道。

若是走到人工通道，还需要车主来操作一番。

并且收费站的出口，车辆密集，一些因为走错而突然变道的车辆并不在少数。

同时，为了分流而摆放的雪糕桶也会是一大难题。

一些智驾的车辆因为识别不出雪糕筒，而退出智驾，甚至是直接撞上去的例子并不少见。

除此之外，一些不开通的通道，若是识别不出来。

也会让智驾车辆产生可以通过的错误信息，从而做出错误的判断。

因此，当众人看到AU7来到高速收费站时，都不由期待起来。

看看这能在高速上连续避让的AU7，在面对高速收费站时，会拿出怎样的表现。

“现在智驾对于高速收费站的处理，还是太粗糙了！

我之前的那台慧极1S猎装版，在碰到收费站时，直接给我退出智驾了！

若是那时候我睡着了，真不知道会发生什么！”

“那些不开放的通道，以及人工与ETC通道还是比较难识别的！

就是不知道这AU7，能否顺利识别出来！”

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