借用运输体系那就更不用说了，一路上的打点是少不了的，偏偏这个过程还会被重复收钱，你进了一个势力的地盘，就得交一个过路费，所以在那个时代能够搞长途运输的，往往都是大势力，是那些有权有势的人才能够做到的事情，一般人那是做不到的，强行去做也只会亏光，光是路上的层层盘剥就够你受的了，到了目的地之后你还得给官方上税呢！

入城费用要给吧，官员上下打点要钱吧，你不给钱，人家就得按照规章制度来办事，指不定还要刁难你一下，就商人的地下地位，被刁难了也没人会说什么。

这些七七八八的费用，加起来其数额早就远远超过了布匹本身的价值，所以从一地运往另外一地，商品本身的价格会一路走高，越远越高。

这不是时间成本，完全就是路上经过的势力太多了，被人拿走的利润太多了，商人们自然也只能是选择涨价，否则可就要亏本了。

可是如今的五州呢，就不需要这么麻烦了。首先镖局什么的就完全可以置之不理，在五州行走，你不需要担心山贼流匪，不需要担心江湖势力，甚至都不需要担心其他人会给你下什么黑手，镖局也就没有必要请了。

更何况现在你也找不到什么镖局，有的只是保安公司，大多还不接你这种保护货物的工作。

你想找这类人，干嘛不去找运输公司呢？没错，这运输体系也是由专门的人来做的，各行各业都有大佬，就像景唐的漕运帮派会有三大帮派一样，五州也会有几大运输公司。

不同的是，这些运输公司都是堂堂正正在竞争的，彼此之间或许少不了一些小手段，但都不能违法，都是在明面上允许他们正当竞争的，你完全可以将自己的货物托管给这些运输公司，而不用担心他们侵吞了自己的货物，或者是派一两个人跟随运输公司一起运货，也就足够了，这运输成本比起以前可就便宜太多了，还不用担心会出什么事，会死个人什么的。

毕竟现在的运输公司那可都是有信誉有保证的，接了你这个但，还把你这批货弄丢了，运输公司包赔不说，还得付出额外的代价呢，很多人都巴不得他们弄丢货物。

在这样的情况下，运输公司反而会小心翼翼，尽量保证货物完整，否则他们也做不起来。

走他们的运输力量体系，自然也就不会有什么过路费这种说法，江湖势力也没资格收过路费，有的只是行业税，车船税之类的东西，都是直接给官方记录在案的，除此之外他们不需要给任何人交过路费。

什么江湖势力、黑道收的保护费，那就更是扯淡了，五州又没有山贼，没有盗匪，便是想找一个都找不出来，江湖势力更不可能说去设卡，还收什么过路费。

因此运输成本搭建，最终不仅会体现在运输公司成本下降之上，还会体现到用这个体系的商户们身上，毕竟运输公司的成本下降了，他们的收费价格也就会跟着下降，商户们自然就会获得更多的利益，百姓们也能得以用比以往更便宜的价格来买到自己心仪的物品。

而到了另外一座城市之后，这些商队也不会再交什么过路费、入城费，更不需要去对官员上下打点，这个已经说了，已经没有官员会收受贿赂了，顶多就是喝个茶吃个饭什么的。

如此一来行业税收高了，实际上却少了很多苛捐杂税，五州也变得更有钱了，因为这些行业税是直接缴纳给官方的，如果像以前一样，那些贿赂的费用，给的过路、费保护费，入场费之类的费用，跟官方可以说就没什么关系了。

等于是商户们付出了更多的钱财，实际收益下降，官方拿到的赋税也更少，于是官方就反过来打压商户，更希望从商户们身上赚更多的钱，这种操作还简单方便，反正养肥了直接杀了便是，还不用担心社会反弹。”

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