【“然而，这些桥梁的单跨跨度仍然有限，无法适用于更多复杂的地形条件。”】

【“直到1991年，上海南浦大桥建成，才真正开启了中国人自主建设大跨度桥梁的先河。”】

弹幕：

{“然后中国就在修桥这件事上开始了开挂一般的模式”}

{“逢山开路、遇水架桥！”}

{“狂魔觉醒！”}

{“世界桥梁博物馆”}

天幕下的众人：“……”

原本我们以为后世能跨越长江天堑已经很牛、很厉害了，没想到啊～没想到！

你们接下来还有高手？

这算什么？修桥狂魔觉醒了么？

特别是弹幕那句“逢山开路、遇水架桥”，赢得众人一片喝彩：

“好！就该这样！本该如此！！”

我们就是要有迎难而上、直面困难的勇气和开拓精神！后生仔，好样的！

——— ———

天幕：请看VCR：

【“自此以后，我们的大桥越发多样和宏蔚，不仅只需一跨便可越过长江，更能在距谷底565.4米的高空直接飞越峡谷。”】

【一座座建成的桥梁被展现在天幕上，更有直观的数据显示这些桥梁是怎样的人力奇迹，如2016年建成的北盘江第一桥，它就是那座距江面565.4米的大桥。】

弹幕：

{“正片开始，基建狂魔！”}

{“震撼、感动、自豪！”}

{“多年海风伴苦雨，跨海大桥通天堑”}

可能基建狂魔的基因自古有之，反正这一连串的桥梁和数据摆在眼前，大家伙的双眼bu ling bu ling 得放光。

匠师们的手都快画出残影了，死手，快点画啊！！

天幕都把图案和结构这么明显地摆出来了，天予不取，反受其咎。新知识和新技术就在眼前，赶紧给我画啊！

——— ———

不止是桥梁，隧道这方面也不能忘：

【“而在地下深处，隧道工程 同样突飞猛进。”】

【“我们曾用了近一百年的时间，才迎来第一座万米隧道了诞生。但在之后仅仅二十多年就实现了两万米甚至三万米的突破！”】

弹幕：

{“基建狂魔！我的祖国！”}

{“土木狗燃起来了！”}

{“盾构机就是我们从西方的工业皇冠上扣下的第一颗钻石”}

{“前三十年，复杂的国际国内环境，艰难的探索，尝试……”}

{“永远的开路先锋”}

看着天幕上的动画，知道这方面的人：！

破案了，这隧道就是栈道石门！

北魏时期———

郦道元表示自己终于再次登场了！“唰”得一下翻出了自己的《水经注》：“褒水又东南历小门，门穿山通道六丈余”。

褒斜道石门！

（这是用我国古代原始攻凿山石的办法“火烧水激”凿成的，是我国最早的人工隧道）

（明修栈道的栈道是褒斜栈道）

郦道元惊叹于后世得技术：“万米、两万米乃至三万米！”

“还有那盾构机，莫非就是挖隧道的神器？”

看天幕上的小动画，后世可是能挖穿一座大山呐！

天幕：不只如此，请看：

【“昆仑、祁连、横断、秦岭、天山、太行……一众超级山脉，全被大小隧道击穿。”】

【“曾经的青藏铁路要爬升600米，耗时两小时才能翻越关角山。而今天通过一条长达米的超长隧道，只需20分钟便可直接穿山而过。”】

弹幕：

{“不是我们想做基建狂魔，而是国家的地貌需要我们这样做”}

{“五横四纵”}

{“乌鞘岭绝对是修建工人最好的证明！”}

“20分钟？！”

显然没有吸取到上次教训的刘邦，继续在看天幕时端起他的酒樽，然后历史重演，又是一口酒水喷了出来，

“咳咳———”

乃公虽然没有去过那什么青藏高原，但是当年被封在巴蜀之地，那地方有多难走，乃公又不是不知道！

20分钟穿山而过出青藏他不懂，但是换算一下，在巴蜀也修个隧道，然后20分钟穿巴蜀而过……

当年辛辛苦苦、一把年纪还迎着风霜进川蜀的老流氓：“……”

泪，射了出来。

——— ———

天幕：别流你那陈年老眼泪了，重点是后世！

【“正是这数以万计的隧道、数以百万计的桥梁，让我们跨越重重天堑，将铁路修到四面八方，将公路通向每个县和村庄，也让我们铺开了全球规模最大的高速公路网和高速铁路网。”】

一部分的弹幕在感慨：

{“复杂的地形是挑战也是机遇！面对困难，迎难而上！”}

{“天堑虽险，人定胜天”}

{“有山必有隧，愚公：子子孙孙无穷尽也！”}

一些财政不足、国库不丰，所以比较“节省”的皇帝们眉头一皱：

“‘将公路通向每个县和村庄’？如此的话，必将耗费靡靡，有这个必要么？”

这章没有结束，请点击下一页继续阅读！