1942年6月1日的清晨，阳光刺破新几内亚东部海岸的薄雾，照在莫尔兹比港繁忙的水面上。

港口内，景象如同一个被彻底激活的巨型兵站。

吃水很深的运输船和轮廓笨重的登陆舰（LST）紧挨着码头，吊臂起起伏伏，将最后一批板条箱和油桶从船舱转移到等待的卡车上。

更多的船只在外锚地等待进港指令，桅杆和烟囱组成了一片移动的森林。

码头延伸出去的扩建营区，尘土飞扬。

穿着不同军装的士兵川流不息。

口令声、引擎轰鸣声、金属碰撞声交织在一起，形成一种低沉而持续的轰鸣。

大夏远征军的主力部队——特一师和特二师，在过去二十四小时内陆续抵港。

士兵们背着沉重的背包和武器，沿着跳板走下运输船。

他们迅速在码头上列队，在军官的带领下，以小跑的速度开往分配给他们的营地区域。

营地里临战前的程序性忙碌已经展开。

士兵们以班排为单位，在帐篷间或树荫下的空地上，进行出击前的最后装备检查。

低级军官和士官们蹲在地上，将地图铺在弹药箱上，用铅笔最后标记着行军队列、预定集结点和第一波次攻击目标的坐标。

他们的声音沙哑而急促。

在营地中央一栋加固的木板房内，大夏远征军前进指挥部已经建立。

严明翊站在一张占据半面墙的作战地图前，听着作战参谋的汇报：“军座，特一师一、二团已全部进入三号、四号营地，重武器和车辆正在卸载。特二师先头团也已到位，师部及后续单位预计正午前完成卸载。”

参谋长手持文件夹：“补给到位情况？”

“弹药基数已按百分之二百二十标准配发到各连。野战口粮配给十五天份。油料储备在港口三号仓库，已划定我部提取区域。工兵报告，通往出发阵地的三号公路路面加固已完成。”

严明翊的目光在地图上莱城周边的等高线间移动，点了点头：“命令各部，完成卸载整备后，立即按‘乙案’进入指定待机区域。保持无线电静默。下午三点，召开团级以上主官作战会议。”

“是！”

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距离港口约五公里，莫尔兹比港外围的几处野战机场，气氛截然不同。

这里的空气在引擎的咆哮中震颤。

主跑道的两侧及延伸的停机坪上，密密麻麻停满了飞机。

绝大部分是军绿色的C-47“空中列车”和体型稍大的C-46“突击队员”运输机。

其中也夹杂着一些涂掉了民航标志、显得有些不伦不类的DC-3改装机。

这是麦克阿瑟以西南太平洋战区总司令部的名义，征调了整个战区几乎所有可用的中远程运输机力量的结果。

地勤人员像蚂蚁一样在飞机间穿梭，进行最后的航前检查，给副油箱加油，检查舱门和跳伞信号灯。

跑道尽头的一片硬化空地上，宪兵第一军直属特战旅的官兵已经完成集结。

经过严明翊的力争和实战需求的验证，这支原本仅有一个营试探性编制的伞兵部队，已扩编为一个齐装满员的伞兵团。

近两千名官兵以连为单位，排成整齐的方阵。

他们身上的装备明显区别于常规步兵的伞兵装备。

特战旅旅长方天翼站在一辆吉普车的引擎盖上：“任务简报最后重复一次！我部为空降集群右翼第一梯队！目标区域：莱城南侧，代号A01至A07一线的公路枢纽。”

他的目光扫过一张张涂着伪装油彩、神情凝重的脸:“落地后不要等待，不要纠结于集结！以排、甚至班为单位，立刻向预定目标突击！占领、巩固、建立防线！

我们的任务，是快速肃清莱城外围的小鬼子据点，为强袭莱城做准备！明白没有？”

“明白！长官！”两千人的低吼汇成一片声浪。

“登机！”命令下达，各连连长和排长大声复诵着飞机编号。

士兵们迅速解散方阵，以排为单位，跑步奔向分配给他们的运输机。

沉重的装备随着跑动哗啦作响。

在他们侧翼，澳军两个空降团的集结区域同样忙碌。

澳军伞兵戴着独特的宽边软帽，装备着李-恩菲尔德步枪和布伦轻机枪。

他们将作为空降集群的左翼和后续梯队，分别负责莱城外围相对比较弱的北线和西线。

整个空降集群，总计超过一百架运输机，将分两批次将近六千名伞兵送往距离莫尔比兹港四百多公里外的莱城外围。

这是太平洋战争爆发以来，盟军在同一战役中投入的最大规模空降力量。

庞大的机群在晨光下泛着冷硬的金属光泽，等待着一飞冲天的时刻。

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就在特战旅登机的同时，莫尔兹比港主营地及周边主要道路上，另一支钢铁洪流也在完成最后的准备。

特一师和特二师的作战序列里，卡车、吉普车、带边斗的摩托车排列成漫长的车队。

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