“水温。”

“接近警戒线。”小李的手指顶在表盘玻璃上，“油压正常。离坡顶还有十米。”

“稳住这个转速，别换档。”大刘的手抓着舱框，“右边那两块履带板刚才碰上石头了，上去必须检查。”

车身摆正，履带推着一层碎石翻上坡顶。

排气管喷出一团黑烟。

陈衡停车，没关发动机，让它怠速转着。

“五分钟散热。小李记水温变化，大刘跟我看右履带。”

大刘蹲下去，手掌从履带板边缘一路摸过去。

“两块变形了，边缘翘起三四毫米。销轴没动，连接处也没裂。”

陈衡在旁边跟着摸了一遍。翘起的方向朝外,断口是压出来的毛边，不是撬出来的。

“还能不能继续。”

“能。这点变形暂时不影响啮合。”大刘拍了拍手上的灰，“不过刚才那块石板要是再大一圈，右侧履带就彻底没抓地力了。”

“记录：松散碎石坡通过，右侧两块履带板轻微变形，爬坡水温接近警戒值，复核散热余量。”

“散热器前天刚处理完，又查。”

“平地运转合格，爬坡不合格。”陈衡站起身，看了一眼山脊上那个身影，“等水温回到正常区间，去泥地。”

五分钟后小李报出水温回落。

大刘往低洼处一指。

“那潭水底下全是淤泥，最深快半米。你从左边进，路线还短一截。”

“从中间进。二档保持速度。”陈衡把座椅重新扳回去，“小李关观察窗，泥浆糊上玻璃以后我用潜望镜，你只报仪表。大刘看左侧窗，报标杆距离。”

“你还真挑最深的地方走啊。”

“标杆没超设计限值，那就得走。”

战车冲进泥潭。

泥水翻过首下甲板，一层褐浆爬满玻璃，观察窗里的世界瞬间只剩一片糊。

陈衡把眼睛移到潜望镜上。

“视野剩一半。左侧距离。”

“离标杆一米。”大刘的脸贴在侧窗上，“车身还在往下沉——右履带第一次打滑。”

“保持油门。别让车停住。”

“第二次打滑。”小李的声音发紧，“车速掉到八公里。要不要退一档。”

“现在换档就断动力，断了就出不来。”陈衡的两条小臂顶着方向盘，麻绳压进掌心，“二档，前面还有六米硬地。”

发动机的声音闷在泥浆里往下沉。

车速表的指针抖着往七公里靠。

履带搅开淤泥，一点，再一点。

车头终于翻过水洼边缘，两侧履带的后段跟着爬上硬地。

“出来了。”小李抹掉观察窗内侧的水汽，“两次打滑，全部自行恢复。发动机最低转速一千六。”

大刘拎着铁锹跳下车。

“履带槽里全是泥和碎石，我先清出来，不然越沟的时候容易卡进主动轮。”

陈衡抬手拦住他。

“只检查主动轮入口，超过履带槽深度的石块取出来。其余泥石全留着，按带泥状态做下一个科目。”

“沟宽将近一米，还带着这一身泥。”大刘把铁锹戳在地上，“你可得把速度算准。”

“目标二十。太慢车头栽进去，太快车尾磕沟沿。”陈衡把风镜往下拉，“你在侧面看悬挂，离落点远一点。看见履带脱齿立刻举旗。”

战车退回起始线。

“十五，十八，二十。”小李盯着速度表，“距沟沿五米。”

“抓稳。”

车头越过沟沿。

有半秒钟，履带下面什么都没有，发动机的负载一下子空了，声音尖起来。

然后落。

车体砸在对面沟沿上，闷响从底板一路顶上来，座椅弹起，陈衡的头盔撞在舱盖内侧，小李的记录本从膝盖上飞了出去。

牙齿磕在一起，嘴里泛出铁锈味。

“大刘，悬挂。”

沟边的大刘弯着腰看了几秒，猛地挥手。

“摆臂碰到限位块了！扭杆回位了，没断，一根都没断！”

陈衡把车停稳，探出舱口。

“负重轮偏没偏，限位块裂没裂。”

“外观都没有。左侧第二负重轮回位慢了半拍，可能进泥了，回去得拆轴承。”

“记：越沟通过，速度二十，悬挂压缩到极限，外观未见结构损伤，回厂拆检确认。”

后面几个小时,战车压过沙地，跨了壕沟，把一根倒伏的树干碾成两截，木屑混着泥卡在履带板缝里，最后从另一段陡坡爬回终点。

每过一个科目，小李报数，大刘下车摸一遍。

太阳落到采石场边缘的时候，测试表写满了最后一页。

“总里程。”

“越野段十七公里，连续测试三小时五十二分。”小李把表举高一点凑光，“核心系统没有故障，问题一共六项。”

“念。”

“转向操纵机构左右阻力和回正力复测，制动管路重新排气，右侧两块履带板校正，爬坡水温偏高，左侧第二负重轮轴承检查。”

小李看了看最后一行。

“还有一条——驾驶员手臂负担过大。”

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