然而还不死心的cIA，接着又抛出了另一个论调。因为在截停新科船运所属船只的时候，是先有美国海军直升机走了一圈，然后才有驱逐舰追上来的。这里面就存在了一个时间差，如果说中方做贼心虚，也不排除这个时间里把搭载的违禁品直接扔到了海里。

就是靠着这么一个不着调的说辞，cIA硬是把调查拖了下来。至于后续的调查手段，他们甚至打算采用深海潜航器，对当初的整片海域进行海底搜查。

至于由此所需要的时间？初步估计，怎么也要有个五七八年吧？

海底情况复杂，能够执行深海潜航的设备又不确定数量，谁知道究竟需要多久呢？

眼看着，cIA就打算用这么个赖皮手法，将这件事情给拖过去了。

新科集团家大业大，说实话倒是不怎么在乎一两艘轮船。如果只是cIA的问题，说不定捏着鼻子也就认了。毕竟那是cIA，面子还是多少值点钱的。

然而，这并不是一件单纯的、只关系到中美双方的事件。别忘了一件事，那就是当初美国是以新科集团涉嫌运输违禁品为由，对新科投资执行了制裁。而制裁的结果，是冻结了新科投资上百亿的资金账户。

到海湾战争结束，经受了剧烈摧残的石油市场已经完全被中美玩成了热兵器，搞到肉人型崩坏的地步。战前最高差点达到50美元以上的油价，后来跌倒了10美元左右的地板价。

这里面新科投资损失的资金，少说也有三五百亿美元。

一般来说，这种事情也只有你自认倒霉。战争期间国家行为向来是不可抗力，基本可以视为天灾造成的损失。新科集团的生产基地如果发生地震，也不可能要求老天爷给予赔偿吧？

类似的还有英国在二战期间，将民间存在银行里的黄金全部收缴，送到美国买武器。而被收缴的苦主，最多也就得到一张征用通知。即使是战争结束了，也别想用这一纸通知，将你战前存在英国银行的黄金取出来，或者是获得国家赔偿了。

在战争面前，国家机器向来是拥有不讲理特权的。

然而对于新科投资来说，事情并非没有转机。还记得胡总在投资之前，从欧洲金融集团联合签订的保险协议吗？只要新科投资的投资行为完全合法，因其他原因导致的投资损失，是要有承保的金融集团联合赔付的。

即使按照最保守的数字计算，三百亿美元的赔付金额……

联合承保的欧洲金融集团们，基本上全都赔给胡总，可能还不够。

会死人的。

若非胡文海在海湾战争爆发之后，干脆利落的缩在中国不出来了。说不定欧洲金融集团们，能派出一整个法国外籍军团将他人道毁灭了。

胡文海死不了，那死的就是欧洲人了。

但欧洲金融集团也不是没见过大风大浪，仍然有的是聪明人，很快他们就从合同中找到了一个不算漏洞的漏洞。

因为赔付的基础是新科投资的“合法投资获益”，所以只要证明新科投资的投资不合法，或者是不确定其是否合法，那么金融集团也就有了不用赔付的理由。

这不是正好有现成的借口，只要cIA不能证明新科船运没有运输违禁品，那么你新科投资就不是合法投资行为——你有干涉海湾战争，操纵国际原油期货价格的企图。

想要抓着这一点，cIA就绝对不能得出对新科船运有利的调查结论。

为新科投资承保的这些金融集团，全都是欧洲数一数二的保险企业。一旦因为赔付问题导致破产，整个欧洲的局势都得动荡起来。在这种巨大的压力下，欧洲各国联合向cIA施压，也就不说什么奇怪的事情了。

也正是知道这背后错综复杂的关系，联合国大使理查森才把话说的这么支支吾吾。

而李道育在国内的要求下，破天荒的在联合国决议中投下反对票，也就是可以理解的表现了。

理查森恳切的说道：“cIA方面实在是有困难，但对伊拉克入侵科威特实行惩罚，是国际社会必须要做的事情。中国作为负责任的大国，不应该将这两件事情捆绑起来，这是不负责任、没有道义的行为。”

然而理查森的这番晓之以情、动之以理的话语，并没有什么卵用。中国连在联合国投反对票这样的事情都做了，又怎么可能会这么容易让理查森就过关？

李道育冷笑一声，摇头道：“理查森先生，不结束对新科船运的调查，不给出一个令人信服的结果，中国身上这盆脏水美国不帮我们洗干净，我们凭什么支持你们对伊拉克的制裁呢？既然中国已经被美国塑造成了一个‘liumang国家’，当然要做点附和身份的事情。”

哎？中国人什么时候变成了这个样子？

理查森心下实在是有些憋屈，往日里那个什么都讲理的中国大使哪里去啦？这么赤裸裸的把利益交换摆到明面上来，实在不像是中国外交的风格呀！

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