公共车司机的抱怨在继续，车市寒潮导致买车的人少了人们改变出行方式搭乘公共车或者出租车，这种情况下公共车本就很拥挤了，虽然对于车站来说搭乘的人多了能够赚到更多的钱，但对司机来讲自己拿工资算是亏了，亏不亏的无所谓做公共车司机本来就没想着赚大钱只求工作稳定就行，主要抱怨在于搭载乘客多了车子速度就大幅变慢，原本一刻钟就能从上一个站点到下一站点，结果要迟上几分钟，一天下来就要很多时间，而公共车司机是按时间按趟数算，同样时间但是趟数少了得补回来，现在每天都得下班之后加班到很晚多跑几趟补回趟数才行，那还只是几趟从五点加班到六点多，后来出租车的哥大量人员转行导致出现被迫只能选择搭乘公共车，公共车原先车市寒冬之前一车顶多十分之一二人，车市寒潮开始到出租车的哥大量转行之前就载慢一半以上，现在整车都是超载速度慢得要死，之前加班到七点现在得加班到九点都算快的，以至于出租车司机都跟着抱怨车市寒冬。

罗善摩上车的时候就已经发现不对劲车上人挤人爆满，他不愿等下班车估计下一班车还是爆满，上车前把灵宠白轻衣收进御兽空间，上车后人挤人就靠着车门站着。

公共车速度太慢了到车站还有很长路要走，罗善摩站着很难受可也没办法东星域禁飞要是飞行被缉查队发现通缉就很麻烦了，并且也不经常到东星域走动没有花钱办理包天包月飞行套餐只能忍受，为了打发时间就问司机师傅要是少跑几趟会怎么样。

司机师傅表情霎时变了，语气变得阴沉起来，少跑一趟就会警告，两趟就会记过，三趟就会处罚也就是罚钱，司机说要是罚钱都还算好的，要是少的次数太多以至于补不回来就只有两个选择，要么辞退要么......

司机停顿一下才继续说，要么就给调到跑车站专门到冥坟的班次，罗善摩一听到冥坟二字脸色陡然一变，冥坟两个字太敏感了，冥坟位处西星域，冥坟这两个字有多敏感呢，敏感到西星域的那些邪魔都不敢踏足，对于西星域那些无法无天的邪魔来说都会产生畏惧一旦踏足会有生命危险，如果跑那趟专线很有可能会死，司机说已经有很多司机跑那趟专线丧命，近些年来只有王小明和他上一任司机没死，王小明就是因为少得趟数太多补不回来才会被调去跑冥坟专线。

西星域本就会混乱可临近冥坟边界越发安静，冥坟的危险有怨魂之类鬼物，诡异，僵尸等等这些存在让外界人包括西星域地界的邪魔们的闻风丧胆，车站之所以开通冥坟专线就是因为药王就居住在冥坟三脚下的药王居，别人怕那些东西总有人不怕，药王的外孙女安若水就经常搭乘专线前往药王居看望自己的外公，楚情为钱家老祖钱南征研究验收药物可惜最终改良药物没研究出来钱南征去世了，可研究还在继续，楚情需要竹叶青野外找不到就从毒雾沼泽出来搭乘专线前往冥坟拜会药王跟药王做了交易得到一条竹叶青蛇卵。

冥坟专线太吓人没有司机愿意去跑可又必须要有人跑这趟专线，并且做了规定要么人死了换下一个司机接任，要么趟数实在补不回来作为惩罚去跑专线，惩罚没有结束时间一说一直跑到下一个趟数补不回来的司机过来接替自己，其他司机吓都要吓死了哪愿意过来接替哪怕跑到再晚也只是疲惫硬是熬到神经衰弱都要坚持把趟数补完，以至于至今为止还是王小明在跑专线，其他司机就是辞职都不愿意跑专线，王小明也没个大本事挣不到钱只能干这个，那些鬼物们一直看到他在开这趟专线都以为他是最后一个跑专线的司机生怕把他弄死了再也没有司机开车，鬼物们搭车原因并非嫌路远它们都没有实体自然不会累，主要是前往冥坟这段长长的路呀，每个鬼物都有自己的地盘，飞过去会进入别的鬼物地盘，尤其是越靠近冥坟地盘的鬼物实力越强，鬼物们要到冥坟汲取阴气滋养魂体想不与别的鬼物冲突只能搭乘专线公共车才能进入冥坟。

钱家老祖之一的钱南征这位大人物逝去，楚情和阿索卡去吊唁，吊唁完毕后装着钱南征的棺材被府邸外等候的冒着黑烟的车装上带走，那车上还有一只鹩哥，黑烟与鹩哥这两个显眼的特征一结合就知道了那是冥坟的殡葬车，一般人死了找个地方埋了也就是了，只有身份地位达到一定程度的大人物死后才有资格埋入冥坟，冥坟那边有驻守部队就是以防大人物死后诈尸好消灭免得为祸世间，部队驻守地点有那么几个，钱庄，果园，收费道路，监狱，冥坟等等，钱庄和果园是最轻松最安逸的好处还不少，收费道路需要经常性巡逻挺辛苦的但只是辛苦罢了，监狱那地方要防止罪孽者越狱不过也还好没几个罪孽者有能耐和胆子敢越狱，就冥坟这鸟地方整日提心吊胆生怕撞上不干净的东西小命不保。

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