景和四年三月，西北的风沙还带着几分残冬的凛冽，敦煌城外已热闹非凡。新落成的通商口岸城门巍峨，匾额上“敦煌通商口岸”五个大字在阳光下熠熠生辉，身着各式服饰的商人、脚夫、驿卒往来穿梭，骆驼商队的铜铃清脆悦耳，打破了戈壁的沉寂。随着敦煌、哈密两大通商口岸正式启用，大靖的西域通商版图再添重要支点——加上此前已运营数年的张掖、酒泉、武威口岸，西域通商口岸增至五个，如同五颗璀璨的明珠，镶嵌在西北边境线上，串起了一条横跨戈壁、连接亚欧的贸易大动脉。

这是萧玦与苏清鸢深思熟虑后的决策。自景和元年开设首批通商口岸以来，大靖与西域的贸易往来愈发频繁，张掖、酒泉、武威三口岸的吞吐量早已饱和。西域商人的骆驼商队常常在口岸外排起长队，等待入关验货；江南丝绸、景德镇瓷器等货物因运输路线单一，时常出现拥堵滞留，导致交货延迟。萧玦在查看关税账本时发现，仅景和三年，西域贸易关税就达十五万两，较元年增长三倍，贸易额更是突破六十万两，足以证明西域市场的巨大潜力。

“贸易通，则民心通；民心通，则边境宁。”萧玦在朝会上宣布扩容通商口岸时说道，“增设敦煌、哈密两口岸，一来可分流现有贸易压力，缩短运输路程；二来能覆盖更多西域诸国，让贸易路线更灵活。朕要让大靖的货物通四方，让西域的珍宝入中原，实现互利共赢。”苏清鸢也补充道：“新口岸开通后，需同步完善安防与管理，设立专门的货物查验区、交易市场与驿站，确保贸易有序进行。同时可鼓励商人在口岸附近设立中转站，降低交易成本。”

朝廷的政令一出，各地迅速响应。工部抽调工匠前往敦煌、哈密，仅用三个月便建成了配套完善的通商设施：口岸内划分出交易区、仓储区、查验区，还设立了官方驿站、医馆与治安所；户部派遣干练官员负责关税征管，制定了“简化流程、公平征税”的原则，避免官员勒索商人；兵部则调派驻军守卫口岸，保障商队安全。为了方便商人交易，朝廷还统一了贸易度量衡，印制了多语种贸易指南，供大靖与西域商人参考。

敦煌口岸的地理位置尤为优越，它地处河西走廊西端，是西域商队进入中原的最短路线。以往西域商人从撒马尔罕出发，经喀什、和田，再从张掖口岸入境，前往京城需耗时两个月；如今从敦煌口岸入境，经瓜州、酒泉，一个半月便可抵达京城，运输时间缩短了半个月。这对于运输香料、水果等易损耗货物的商人来说，无疑是天大的利好。

西域商人默罕默德是首批从敦煌口岸入境的商人之一，他的商队满载着安息香、乳香、没药等名贵香料，还有波斯地毯与琉璃器皿。“以前走张掖口岸，光在关外排队就要十天半月，现在敦煌口岸流程简化，三天就完成了查验入关。”默罕默德牵着骆驼，看着口岸内繁忙的景象，笑容满面地说，“更重要的是，运输时间缩短了，我的香料能以更鲜的状态抵达京城，卖价能高出一成！”

与默罕默德一样，众多西域商人纷纷调整路线，选择从新口岸入境。哈密口岸则成为漠北与西域商队的重要枢纽，漠北的皮毛、西域的良马经此处入境后，可快速运往北方各地；而大靖的茶叶、铁器、丝绸也能从这里出发，销往漠北与西域诸国。五个通商口岸如同五条畅通的血管，让贸易物资在大靖与西域之间快速流通，贸易效率大幅提升。

通商口岸的扩容，让江南丝绸商人看到了新的商机。以往江南丝绸销往西域，需先运到京城或张掖，再通过中间商转卖给西域商人，中间要经过三四个环节，利润被层层克扣，还常常出现货款拖欠的情况。苏州丝绸商陆掌柜就曾深受其扰：“去年一批价值万两的云锦，经过中间商转手，最后落到我手里的利润只剩三成，还等了三个月才收到货款。”

新口岸开通后，陆掌柜率先行动，在敦煌口岸附近设立了“江南丝绸中转站”。他将江南的丝绸直接运到中转站，亲自与西域商人对接交易。“现在我带着样品来口岸，西域商人看中后，当场签订契约，付三成定金，货物从中转站发出后，再付尾款。”陆掌柜指着中转站里堆积如山的丝绸，笑得合不拢嘴，“省去了中间商，我的利润直接涨了两成，而且货款回笼快，资金周转更灵活，还能更快投入下一批生产。”

在陆掌柜的带动下，更多江南丝绸商人纷纷效仿，在各个通商口岸设立中转站、分号。苏州、杭州、湖州等地的丝绸商们还联合起来，组建了“江南丝绸贸易联盟”，统一制定价格、规范交易流程，形成规模效应。西域商人来到口岸，不用再四处寻找货源，只需在丝绸贸易联盟的展厅里挑选，就能一站式采购到不同档次、不同花色的江南丝绸。

“以前采购丝绸要跑好几个地方，价格不透明，还担心买到假货。”西域商人乌马尔在敦煌口岸的丝绸中转站里，一次性订购了五千匹云锦、三千匹蜀锦，“现在联盟统一供货，质量有保障，价格也公道，还能提供运输服务，太方便了！”他算了一笔账，从口岸直接采购丝绸，不仅价格比以往低一成，还能节省寻找货源的时间，让商队更快返回西域，一年能多跑两趟贸易。

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