“屈服强度为什么比同炉另外两根低？”

“这根取在板材边缘，另外两根取在中部，差值没有超过暂定范围，不过我们已经把边缘取样比例加大了。”

“别急着给范围，范围是谁定的？”

陈衡答道：“参考现有军用钢材标准暂定，不能作为装甲钢验收标准，现阶段只用来比较热处理方案。”

万副主任翻过几页，说道：“每个数字都有日期和签名，这一点要保留，往后数据多了，少一个签名都可能查不清炉次。”

黄代表放下报告问道：“试棒只能说明材料性能，成品板在哪里，我要看打过的板，别拿没受过冲击的样品给我。”

“在铆焊车间外面，弹道试验板没有修补，弹坑和背面变形都保留着。”

一行人来到车间外，角铁架上竖着一块一米见方的装甲钢板，板面布满弹痕，七点六二毫米和十二点七毫米弹坑分区排列，几处弹坑发生了重叠。

黄代表走到钢板前问道：“射击距离和入射角怎么定的，谁组织的试验？”

“距离和角度写在板背，试验按厂内军品试验手续报批，由保卫部门配合封场，军区派人见证。每次射击都有记录，没有把非标准结果混进报告。”

“这几处弹坑为什么叠在一起，正常试验不该这么打。”

“那是追加冲击试验，想看局部受损后还能承受几次，不能用来判定常规防护，只能观察材料失效情况。”

万副主任摸过最深的一处弹坑，转到钢板背面看了看，说道：“没有贯穿，背面鼓包多大？”

“最高处十二毫米，周边没有出现贯通裂纹，测量点和弹着顺序都标在附页上。”

游标卡尺量过弹坑深度和钢板厚度，万副主任在本子上算出一个比值，又凑到黄代表身旁说了句话，陈衡只听见后半句：“这块板可以继续做。”

黄代表点了点钢板，说道：“防护结果我不先下结论，不过材料和热处理确实有基础，量产时能不能保持，还是另一回事。”

“所以方案里只写先期验证，没有写装甲材料已经定型。”

下午回到厂部会议室，万副主任把现场记录放在桌上，说道：“设备问题先放下，现在问车体焊接，这么多倾斜板拼起来，变形怎么控制？”

陈衡展开工装图说道：“底板先定位，两侧板分段对称施焊，前后板最后合拢，关键位置设置临时加强梁，焊后再拆。”

“拆掉加强梁以后会不会回弹？”

“试过一段等比例舱体，第一次回弹超过允许值，后来调整焊接顺序，第二次降到范围内，测量记录在工装图后面。”

“量产时不能靠老师傅守着每一道焊缝，你怎么保证换个人也能做？”

“把焊接次序和每段长度写进工艺卡，关键尺寸设中间检验，偏差超过数值就停，不等整车焊完再返修。”

黄代表接过零件清单问道：“单位成本里为什么没算整车试制工装，这部分钱准备藏到哪里？”

“没有藏，当前申报只到关键技术验证，整车试制尚未获批，所以工装费用另列，没有并入单车成本。”

“如果允许试制，你估算一辆样车要多少钱？”

“按现有材料价格和厂内工时核算，数字在附表末页，不过首车不能代表量产成本，改动和返工都要单列。”

质询持续了将近三个小时，最后，军区后勤部的代表合上材料，问道：“我只问使用问题，这辆车到了部队，建制修理所能修吗？”

陈衡把维修性图纸推过去，说道：“常见故障由建制修理所处理，发动机和变速箱按总成更换，车体结构损伤才考虑送回原厂。”

“说得容易，拆一台发动机要多少步，部队没有你们车间那套起重设备怎么办？”

“关键部件拆装控制在二十步以内，随车工具能完成外部连接，吊装需要修理所现有起重架，不另配专用设备。”

“二十步是图上算的，还是有人实际拆过？”

“目前在布置样架上走过一遍，正式样车出来后还要让部队修理人员操作，他们拆不下来，这张图就得改。”

论证结束后，张处长请参会人员进入小会议室闭门合议，陈衡和老周几人在走廊等了将近一个小时，窗缝进风，墙上的宣传画被吹得啪啪作响。

小李来回走了两趟，问道：“陈工，他们怎么谈这么久，会不会还在争那台改装钻床？”

“设备只是一个条件，结论要报省里和北京，每个字都要有人负责，久一点正常。”

老周坐在长凳上削铅笔，削到只剩半截才停手，说道：“你别转了，再转也听不见里面说什么，坐下等门开。”

小会议室的门终于打开，张处长拿着合议结论走出来，没有叫陈衡进去，只把那张纸递到他手里：“先看第一行，再看最后一段。”

陈衡低头读道：“方案技术上基本可行，但实施条件尚需落实。”

他又读了一遍，手指停在基本两个字下面：“北京原来的批复写的是技术上可行，省里的结论多了基本两个字。”

张处长凑近说道：“这已经是省里能给的极限了，再多一个字，北京那边通不过，不过你别只盯着这两个字。”

陈衡抬起头问道：“您让我看最后一段，那里写了什么？”

张处长点了点纸页下方：“自己看，那一段才关系到你们下一步还能不能继续干。”

喜欢魂穿70年代，植物人到军工大佬请大家收藏：(www.xtyxsw.org)魂穿70年代，植物人到军工大佬天悦小说网更新速度全网最快。