十一月底的寒潮来了。

厂区梧桐一夜落光了叶子。

光秃的枝干被北风推得来回摇摆。

陈衡出门时，院里的水缸已经结了薄冰。

他用指甲戳开冰面。

冰渣沾在指腹上，融开的水顺着指缝往下流。

到了研究室，老周正蹲在墙角摆弄煤油炉。

见他进门，老周招手说道：“暖气管摸着跟铁棍差不多，我从锅炉房借了个炉子，先凑合几天。”

“锅炉房肯借给你？”

“我拿两包烟丝换的，你可别往外说，不然老钱非找我要回去。”

煤油燃烧后散出一股发腻的气味。

陈衡把棉袄搭上椅背，搓了搓手。

“窗户留条缝，别图暖和把人熏倒了，图纸还没画完呢。”

老周看向绘图板：“总体布置图还差多少？”

“炮塔座圈的剖面得重描，刚才那两条线都偏了，正式样车不能拿草图的标准糊弄。”

“你这手都冻木了，描三遍也未必比第一遍强，先烤两分钟。”

“等手暖了，墨水也该干在笔尖上了，你把尺子递给我。”

陈衡伏回绘图板。

第一遍线条发虚。

第二遍又偏离尺寸。

直到第三遍，他才放下绘图笔：“这回能交给工艺组了，前两张撕掉，别让人拿去照着做。”

老周把废图折起来：“这一改，正式样车跟第一辆差得可够多，三十处打得住吗？”

“三十多处，只能多不能少，先从乘员舱算，孟上尉提的背靠背布局已经定了。”

“步兵坐成两排，转身会不会碰腿？”

“座椅间距留够，两侧再各开一个观察窗和射击孔。”

“坐在里面的人不用起身，也能看见外面的情况。”

老周拿铅笔点了点底板位置：“这里又加一层，整车重量还压得住？”

“这是防雷装甲，用间隔结构分散爆炸冲击。”

“重量再难压也不能省，车底扛不住，跑得再快也没用。”

“动力舱那边才叫麻烦。”老周叹气，“省里送来的涡轮增压器比图册上大了一圈，小李昨天差点把尺子掰断。”

门被推开。

小李抱着一卷图纸走进来，鼻尖冻得发红。

“陈工，您别听周工编排，我没掰尺子。”

“我只是想不明白，民用产品怎么能做得这么占地方。”

陈衡抬眼问：“第六种管道方案改完了？”

“改完了，可我自己看着也悬。”

“进气阻力降下来了，排气管又挡住散热风道，维护口还剩半个巴掌宽。”

“那就不能用。”陈衡摇头，“发动机装进去以后，总不能每修一次增压器就拆半个动力舱。”

小李把图纸铺开。

“前五种也都废了。”

“第一种进气管太长，第二种弯头太多，第三种排气干涉散热，第四种堵维护通道，第五种连发动机吊环都挡住了。”

“所以你画了第七种？”

“凌晨四点想到的。”

小李指着图纸：“我把进气管从发动机上方挪到侧面，借翼子板内部走管。”

“排气管上再加柔性波纹管，热膨胀就有地方消化。”

陈衡顺着管线逐段看过去。

拿尺核过两处间距。

最后，他在图上画了一个圈，圈里写下一个“可”字。

小李盯着那个字问：“真能过？”

“先过布置这一关，接着做流量计算，再让试制车间按一比一放样。”

“放样时碰到干涉，你还得回来改。”

“只要别让我再画第八种，我今晚就把计算补齐。”

老周把煤油炉往他脚边推了推。

“先把脚烤热，你这两天都坐在板前，再坐下去，鞋底该跟地面粘住了。”

门外传来拖动钢料的响声。

大刘夹着工艺卡进来，开口便问：“陈工，底板那层防雷结构又定了尺寸，焊接顺序是不是也得跟着变？”

“要变。”

“正面还有陶瓷插板的安装基座，炮塔座圈周围再加一圈加强筋。”

“焊缝越添越多，变形量不能再按第一辆算。”

大刘点头：“我做了套新工装，用工字钢从八个方向夹住车体。”

“焊完不拆，连工装一起进炉做消除应力热处理。”

陈衡接过工艺卡问：“炉门尺寸核过没有？”

“工装加车体要是推不进去，前面的活全白干。”

“核过三遍，还留了六十毫米余量。”大刘说，“我担心的是升温以后夹具也会变形。”

“先拿同厚度钢板做模拟件，测完八个方向的回弹量，再决定夹具预紧多少。”

“别拿正式车体试错。”

大刘应下：“成，我下午去领料。”

“不过材料组刚送来一只木盒，说是省材料研究所寄来的陶瓷样品，让您亲自签收。”

样品只有巴掌大，厚度不到五毫米。

陈衡掂过重量：“比同防护等级的钢板轻了将近一半，材料所这回没在数据上留水分。”

大刘问：“光轻没用，挨打以后会不会碎成渣？”

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